1. Modalidad de Venta y Cotización de Flete (Post-Compra)

​

• Valor de la Orden Web: El pago realizado en el sitio web cubre de forma exclusiva la compra del vehículo (motocicleta), su preparación técnica en taller y la documentación base de propiedad/exportación.

• Cotización Posterior del Transporte: Al tratarse de carga vehicular sobredimensionada, las tarifas varían según la ruta, fluctuaciones de combustible y el puerto o terminal de destino. Tras la confirmación de la compra, nuestro equipo logístico enviará al comprador la cotización formal del flete (aéreo o marítimo).

• Despacho Sujeto a Pago: La unidad permanecerá en almacén y únicamente será liberada y entregada al transportista una vez que la factura complementaria del flete haya sido liquidada en su totalidad.

​

2. Tipos de Carga y Tiempos de Tránsito

​

• Envío Marítimo (Carga Consolidada LCL / Contenedor): Modalidad predilecta para el transporte internacional de motocicletas completas aseguradas dentro de jaulas metálicas o de madera reforzada.

• Envío Aéreo: Opción de transporte exprés para envíos prioritarios, sujeta a regulaciones de seguridad aérea para vehículos con líquidos y baterías.

• Tiempo de Preparación: Será informado al cliente para el ensamblado preliminar de seguridad, embalaje en caja/jaula de exportación y formulación documental.

• Tiempo Estimado de Entrega: Promedio de 10 días hábiles de tránsito desde la salida efectiva del puerto o aeropuerto de despacho, sin computar revisiones aduaneras extraordinarias.

​

3. Aduanas, Aranceles e Impuestos Locales

​

• Todos los despachos internacionales se operan bajo la premisa de que los aranceles de importación, impuestos locales (IVA/VAT), gastos de almacenaje fiscal y honorarios de agenciamiento aduanal en el país receptor corren por cuenta y riesgo exclusivo del comprador.

• Jo Motos proveerá el Conocimiento de Embarque (Bill of Lading o Air Waybill), Factura Comercial y Título/Certificado de Origen, pero no se responsabiliza por demoras o bloqueos derivados de regulaciones locales de homologación o emisiones.

​

4. Inspección Obligatoria en la Recepción

​

• El comprador o su agente de recepción debe inspeccionar meticulosamente la jaula o embalaje antes de firmar el documento de entrega de la empresa de transporte.

• Cualquier daño estructural, rotura del precinto o anomalía visible debe ser asentada explícitamente en el comprobante del transportista (Proof of Delivery).